·
1. ISTILAH-ISTILAH DALAM ILMU OTOMOTIFABSAnti-lock Braking System
berguna untuk mencegah terjadinya efek menguncipada perangkat rem tatkala
menginjak pedal secara mendadak sehingga mobilterhindar dari kemungkinan selip
akibat efek gaya dorong kendaraan yangmenjauhi titik pusat
(sentrifugal).Caranya adalah dengan sensor yang memberikan input atau kontrol,
kapan rodaharus berhenti dan kapan roda harus berputar. Jadi ketika kendaraan
di rem,roda tidak terkunci dan pengemudi masih tetap bisa mengendalikan kendaraantersebut.Teknologi
ini pertama kali diperkenalkan oleh Daimler yang ketika itu masihberduet hanya
dengan Benz tahun 1970. ABS awalnya diberi nama anti-blocksystem diciptakan
oleh Hans Scherenberg di Stuttgart, Jerman.Automatic Stability Control + Traction
(ASCT)Fungsi utama piranti ini adalah mencegah terjadinya ban selip dan
menjagastabilitas mobil dalam kondisi jalan apa pun seperti beraspal kering,
basahmaupun bersalju. Cara kerjanya, beberapa sensor di roda dan mesin
menangkapkinerja keduanya.Setiapkali ada gejala overpower yang mengakibatkan
roda selip dan kehilangantraksi, unit komputer akan membatasi output tenaga
yang dihasilkan mesin.Bersamaan dengan itu, putaran roda juga dikurangi dengan
rem ABS mulai 0hingga 100 %. Efeknya seperti menggunakan limited slip
differential tapi jauhlebih sempurna karena kerjanya berdasarkan program.Axle
RatioPerbandingan putaran roda gigi transmisi dengan roda (gardan). Misalnya
:apabila transmisi memiliki 10 gigi dan gardan punya 30, maka transmisi
perlutiga kali putaran untuk membuat roda sekali berputar. Bahasa teknisnya,
rasiotiga banding satu (3:1)Sabuk PenggerakSabuk kain dan sabuk karet yang
menggunakan perputaran katrol poros engkoluntuk memutar alternator, pompa air,
pompa kemudi servo, dan kompresor alatpendingin udara, jika dilengkapi dengan
onderdil tersebut.Beberapa mobil menggunakan sabuk tunggal, disebut sabuk
penggerak yangberkelok-kelok, untuk menggerakkan banyak komponenSafety CarMobil
yang digunakan untuk memeriksa apakah trek sudah siap digunakan,mengelilingi
trek sebelum lomba dimulai dan kemudian dilaporkan padapimpinan perlombaan.
·
2. GPSGlobal Positioning Satellite. Perangkat canggih berteknologi
satelit yang dikembangkan untuk melacak lokasi sebuah objek di permukaan bumi.
Kini GPSdigunakan oleh kapal-kapal di lautan, penunjuk arah di mobil-mobil
kelasmewah, bahkan GPS juga tersedia dalam bentuk handy portable alias
bisa.Diameter X Langkah (Bore x Stroke)Diameter adalah ukuran garis tengah dari
lubang silinder mesin. Seringdisalahnamakan dengan bohring oleh mekanik awam
yang sebenarnya adalahboring. Sedangkan langkah adalah panjang gerakan
bolak-balik dari piston.Panjang langkah piston ini diukur dari titik mati
paling atas (TMA) atau TDC (topdeath center) sampai ke titik mati paling bawah
(TMB) atau BTC (bottom deadcenter). Panjang langkah ditentukan oleh diameter
lingkaran yang dibuat olehputaran poros engkol. Atau sama dengan panjang antara
titik pusat poros engkoldengan tempat setang piston dipasang. Diameter dan
langkah ini menentukanvolume atau kapasitas mesin.Carbon DepositKerusakan busi
disebabkan karena endapan arang/jelaga hitam. Tanda-tanda :Endapan arang kering
menunjukkan beragamnya campuran atau lemahnyapengapian. Hal tersebut
menyebabkan busi macet dan sukar distarterElectronic Control Unit
(ECU)Merupakan suatu perangkat elektronik yang terorganisir. Bisa menerima
danmemberi sinyal listrik pada semua kendaraan yang menggunakan sistem
EFI(Electronik Fuel Injection) atau MPI (Multi Point Injection). ECU
menggunakansistem bahasa komputer dan berguna untuk menyimpan data-data
kerusakansensor (trouble shooting) pada sistem memorinya.Kegunaan ECU pada
kendaraan untuk menghitung beberapa banyaknyacampuran BBM dan sistem pengapian.
ECU juga dapat untuk mendeteksi :Pengapian (3 sensor), BBM (2 sensor), Udara (2
sensor), Tehnik pendinginanpada idle switch dan kompresor, Coolant (2 sensor),
Rpm (takometer), Airbag danABS.Masa pakai ECU antara 8-12 tahun.
EconodriveIndikator pencatat pemakaian bahan bakar dengan tujuan agar si
pengemudidapat menghemat bahan bakar. Teknologi ini umumnya ada pada
BMW.Caranya cukup perhatikan angka-angka di jalur pergerakan jarum juga
satuandi bawahnya. Misalnya terdapat satuan 20/100 berarti 20 liter untuk 100
km.
·
3. Abrasion ResistanceBerfungi untuk menghindarkan goresan pada saat
pemasangan dan lebih antigores dibanding kaca film biasa. Active Body Control
(ABC)Merupakan teknologi suspensi yang bersifat aktif ciptaan Mercedes Benz
dimanaABC memperbaiki kualitas penguasaan kendaraan di segala medan. Sistem
ABCmemisahkan pekerjaan dari suspensi menurut elemen aktif dan pasif.
Secaradasar, gaya, pukulan atau tekanan besar yang diterima oleh hidrolis
sedangkanyang kecil di terima oleh peredam kejut yang konvensional. Jika sistem
suspensiaktif yang full, sangat menyedot tenaga mesin dan semakin memboroskan
bahanbakar.Sistem ABC mempunyai efek yang minimal terhadap penggunaan bahan
bakardan sebaliknya mendapatkan kenyamanan dan penguasaan jalan yangmaksimal.
Ini bisa terjadi karena unit hidrolis aktif dan peredam kejut yang
pasifmasing-masing mengerjakan „urusannya‟ sendiri-sendiri. Seluruh usaha
dariunit ABC terkonsentrasi ke pergerakan dan getaran berfrekuensi rendah.
(inibisa terjadi kurang dari 5 kali dalam 1 detik atau 5 Hertz.) Sementara itu
masihada penahan seperti per yang biasa didapati di sistem suspensi, peredam
kejutpasif yang bertekanan gas, terkombinasi dengan sensor gerak dan
aktuatorhidrolis.Active Air SuspensionFungsinya menahan posisi mobil tetap
stabil. Teknologi ini dikeluarkan olehMercedes. Active Roll Control
SystemMetode ini diarahkan untuk membantu driver menjaga sudut
kemiringantunggangannya. Secara fisik posisinya berada diatas lengan ayun depan
danbelakang. Perangkat ini tak ubahnya sebuah peredam kejut tambahan
yangbekerja sama dengan batang stabilizer. Ditambah fitur sensor kemiringan
dansudut putaran setir. Saat mobil melaju sensor-sensor akan bekerja
memantautiap sudut kemiringan baik ketika melaju di trek lurus ataupun saat
menikung.Active Cornering Enhancements (ACE)Perangkat ini menjaga kendaraan
dari gejala body roll saat melibas tikunganatau zig-zag di jalan raya. Tapi
bila kemudi mengarah ke jalan non aspal ACEmembantu kendaraan tetap stabil.
Suspensi akan bergerak sangat bebas bilaterjadi perbedaan kedudukan as roda,
semisal roda kiri depan menjejak lubangdalam, sedang kanannya menggilas
gundukan. Teknologi ini ada pada Landrover discovery series II.Active Yaw
Control (AYC)Sistem ini telah mengalami modifikasi untuk menangani ekstra torsi
danmemperkuat peralihan torsi pada differensial belakang. Sewaktu
berakselerasisembari menikung, AYC mengirimkan tenaga tambahan pada roda
terjauh darititik dalam tikungan untuk mengurangi understeer. Misalnya ketika
belok kiri,tenaga akan ditambahkan pada roda kanan. Selanjutnya saat keluar
daritikungan, sistem ini akan mengirimkan power pada roda yang berada pada
sisidalam untuk menjaga kestabilan.
·
4. Accident Data Recorder (ADR2)Fungsinya seperti kotak hitam dalam
pesawat terbang yaitu sebagai alatperekam urutan kejadian kecelakaan yang terjadi
di mobil. Kotak perekam inimeyimpan semua parameter yang terjadi saat tabrakan.
ADR2 mampumenyimpan data kecelakaan yang terjadi selama lima menit. Pertama
kalidigunakan pada mobil balap Indy 500.Adaptive Cruise Control (ACC)Tehnologi
sistem pengontrol yang mampu menjaga jarak dan kecepatan dengankendaraan di
depan. Sistem ini akan mendeteksi kecepatan kendaraan di depanselanjutnya
sistem memerintahkan mobil untuk menyamakan kecepatan danmenjaga jarak dengan
bantuan rem dan komputer pengatur kerja rem. Tehnologiini ada pada BMW seri
7.Adaptive Gear Changing System (AGS)Sistem yang mendukung kerja transmisi
otomatis. AGS akan bereaksi secarasensitif terhadap gaya mengemudi serta
kondisi jalan.Additional Retarding Braking SystemSemua komponen rem untuk mengurangi
kecepatan kendaraan melaju di jalanmenurun.ADB-XAutomatic Differential Brake
Adjustable Engine ManagementSistem pada mesin dengan perantara satelit navigasi
yang dapat merubahprogram komputer mesin. Dengan begitu kinerja mesin jadi
makin adaptif sesuailingkungan dan perilaku pengemudi. Kadar oktan bahan bakar
pun dapatdisesuaikan secara otomatis. Sistem ini juga akan mendeteksi dan
memperbaikikerusakan elektronis yang timbul. Teknologi ini telah
didemonstrasikan padaVolvo seri S80.Adjustable Suspension KitPeredam kejut dan
per yang digabung menjadi satu. Selain mempunyaikemampuan layaknya peranti
kompetisi (racing kit), umumnya tinggi rendahnyadapat diatur sesuai medan jalan
atau keinginan pemilik mobil.Advancer VacuumKomponen ini bertugas untuk mengatur
waktu pengapian sesuai perubahanbeban lesin.AdventureOff road kering Air
BagAdalah teknologi kantong udara untuk menahan penumpang bagian depanketika
tabrakan terjadi. Biasanya Air Bag tersimpan di lingkaran dalam roda stir
·
5. dan dashboard. Teknologi Air Bag ini diklaim sebagai teknologi yang
lebihcanggih ketimbang seatbelt atau sabuk pengaman karena Air Bag bukan
sekedarmenahan dengan cara mengikat penumpang ke kursi tapi menjadi bantalan
yangterkembang di depan wajah si penumpang tepat saat tabrakan terjadi
danlangsung menahan benturan ke dashboard dan kaca depan.Air scoopFungsinya
untuk mengalirkan udara ke suatu sasaran . Digunakan untukmendinginkan mesin
atau menambah volume udara ke karburator. Bentuknyaseperti terowongan kecil
dengan bentuk agak tirus.Air damLubang masuk udara yang berfungsi mereduksi
hambatan aerodinamika,sekaligus membantu mendinginkan radiator dan ruangan
mesin.Air SpringPegas udara yaitu silinder karet atau kantong udara yang berisi
udara yangditekan.Air sprung rear axleDisebut juga suspensi balon. Perangkat
ini berfungsi mengubah konstanta per(spiral) sesuai kebutuhan. Sehingga dapat
mengantisipasi mobil yang takterbebani ataupun over load agar stspensi terasa
lembut.Prinsip suspensi balon ini menghasilkan ayunan yang dihasilkan pada
kantungudara. Dapat diatur tekanannya guna menahan beratnya beban dan
menyerapbody roll. Prinsip kerjanya diatur oleh kompresor, oleh karena itu
antisipasipaling penting adalah mengganti dinamo ampere standar (115 ampere)
denganyang lebih besar (>140 ampere), agar aki tidak tekor ketika beban
kerja tinggi.Kelemahannya beban berat, lama kelamaan akan menimbulkan masalah.
Bagianbelakang akan amblas, membuat bagian depannya mendongak. Penggantian
perdengan jenis dan tipe yang lebih keras membuat mobil lebih kokoh saat
dimuatibeban lebih.AISAutosport International Show Alternator noiseLengkingan
suara saat sistem audio diaktifkan. Hal ini terjadi karena sistemaccu,
alternator dan kabel yang kurang beres.All Wheel Drive (AWD)Mobil yang menganut
sistem ini mendistribusi tenaga ke empat roda setiapwaktu. Jadi tidak perlu
mengoper tuas atau tombol penggerak roda dari posisigerak roda dua ke roda
empat sebaliknya.
·
6. AWD cukup mampu untuk melibas jalanan pedesaan, off-road ringan dan
bukitlandai. Pada kenyataannya, ground clearance (jarak terendah antara mobil
dantanah) yang sering menghentikan mobil, daripada ketidakmampuan
AWD.Mobil-mobil yang menggunakan system AWD: Audi Quattro; Mitsubishi
Eclipse,3000GT; Mercedes-Benz E320; Subaru; Volvo V70 ; Chrysler Town &
Country;Dodge Grand Caravan; Mazda MPV; Honda CR-V; Lexus RX300.All Terrain
Vehicle (ATV)Bentuk ATV mirip motor pendek beroda empat. Kendaraan ini sangat
kuatterutama di medan offroad, seperti jalanan tanah atau berpasir seperti di
pantai,di pertanian, di gurun pasir. Selain punya daya jelajah yang tinggi, ATV
jugakuat untuk towing atau menarik kendaraan lain.Kendaraan berdaya angkut
besar ini punya tenaga besar namun ukuranbadannya yang berdimensi kecil, nyaris
seperti motor buat anak-anak. Gerakrodanya di belakang atau rear drive yang
punya shaft tunggal. Tenaganya yangbesar tidak cocok untuk jalanan aspal dan
sering menyebabkan terjadinya spindan slide ketika melakukan pembelokkan. Walau
bernama ATV, sebenarnyakendaraan ini lebih cocok di sebut OTV (Off Road Terrain
Vehicle).All system traction controlMenggunakan ABS dan komputer pengontrol
mesin. Prinsip kerjanya, pada saatsystem pengerem bekerja, komputer mengurangi
daya yang dihasilkan mesinatau memindahkan ke gigi transmisi yang lebih tinggi
untuk mengurangi wheelspin. Untuk kecepatan tinggi. Perangkat ini terpasang
pada mobil mewah sepertiMercedes-Benz S-Class dan E-Class, BMW Seri 7, Lexus
LS400 dan CadillacDeVille.AmmeterAlat yang mengukur dan melaporkan aliran arus
listrik. Anti IntrusionStruktur body anti penyok. Anti-Scan, Anti-Grab
PreventionKode pada alarm yang artinya alarm mempunyai kemampuan
mengantisipasipembajakan nomor kode dan frekwensi. Cara kerjanya remote control
mengirimnomor kode dan frekwensi yang berbeda ke sensor secara acak. Akibatnya
datayang terekam pembajak akan selalu berbeda dengan remote control.Anti skid
footplateAlas kaki tambahan yang ditempatkan di atas dek pengemudi dan
penumpangdepan pada mobil sport. Luas penampang lebih lebar mengikuti bentuk
dek.AquaplanningGejala Aquaplanning terjadi pada saat ban membelah air,
akibatnya bagiandepan terasa lebih berat karena ban kehilangan traksi dan
kemampuanmengerem. Hal ini disebabkan karena terbentuknya lapisan segi tiga
antara bandan permukaan jalan yang basah.
·
7. Ash CarbonKerusakan busi yang disebabkan karena endapan abu.
Tanda-tanda : endapanberwarna coklat muda menempel di sisi atau di tengah
elektroda, ataukeduanya. Endapan yang terlalu banyak bisa menyelimuti busi,
sehingga busimacet sewaktu berakselerasi.ATFAutomatic Transmission Fluid
ATPMSingkatan dari Agen Tunggal Pemegang Merek. Merupakan jalur resmi
masuknyamobil-mobil buatan luar negeri ke Indonesia.Auto lock / unlockSistem
ini secara otomatis akan mengunci pintu dalam 5 detik setelah mesindihidupkan dan
sebaliknya kunci akan terbuka 5 detik setelah mesin dimatikan.Automatic
4WDSistem ini bergerak dengan 2WD, hingga system mendeteksi perlunyamenggunakan
4WD. Secara otomatis daya dibagi ke roda depan dan belakangdengan perbandingan
sesuai kondisi medan. Pada umumnya system otomatisbekerja bila salah satu ban
slip. Yang lebih modern, menggunakan software yangdapat mengubah ke 4WD sebelum
roda slip, dengan menganalisa kondisijalanan.Automatic Braking SystemSeluruh
komponen rem baik pada induk maunpun gandengannya yang biasadigunakan pada
truk-truk gandengan yang panjang.Automatic Cruise ControlPiranti ini berupa
perangkat pembantu yang mengatur laju kendaraan. Caranyadengan mendeteksi laju
kendaraan di depannya. Sistem pengereman berfungsisecara otomatis, jika
mendeteksi benda di depannya akan mengurangi kecepatanmendadak.Automatic
Disable StarterSenjata pelindung terakhir pada mobil. Cara kerjanya pada saat
si pencuriberusaha memasuki kabin dan memaksa menghidupkan mobil maka Auto
RelayStarter berperan dengan memutus arus listrik pada rangkaian
pengapian.Automatic Engine Cut OffTeknologi pembatas putaran mesin yang dipakai
pada mobil BMW sejak tahun1990. Cara kerjanya dikontrol oleh Electronic
Computer Unit (ECU) yaitu ketikajarum tachometer menyentuh angka 6.500 rpm,
maka secara otomatis mobil
·
8. akan menurunkan putarannya sehingga mesin tidak mengalami
over-revving(melampaui batas putaran maksimum).Automatic Stability
ControlSistem suspensi yang di kembangkan perusahaan otomotif BMW yang
berfungsiuntuk mencegah spin di ban saat melakukan akselerasi. Penggunaannya
diterapkan di BMW 323iA.Automatic Stability Control + TractionFungsi utama
piranti ini adalah mencegah terjadinya ban selip dan menjagastabilitas mobil
dalam kondisi jalan apa pun seperti beraspal kering, basahmaupun bersalju. Cara
kerjanya, beberapa sensor di roda dan mesin menangkapkinerja
keduanya.Setiapkali ada gejala overpower yang mengakibatkan roda selip dan
kehilangantraksi, unit komputer akan membatasi output tenaga yang dihasilkan
mesin.Bersamaan dengan itu, putaran roda juga dikurangi dengan rem ABS mulai
0hingga 100 %. Efeknya seperti menggunakan limited slip differential tapi
jauhlebih sempurna karena kerjanya berdasarkan program.Automatic
TransmissionArtinya Transmisi otomatis. Transmisi atau persneling atau
pengoperan gigisecara otomatis. Jika mobil transmisi konvensional atau yang
biasa, bekerjadengan cara menginjak kopling memindahkan gigi lalu kembali
menginjak gas.Maka transmisi otomatis ini tidak menggunakan kopling. Si pengendara
hanyaperlu menginjak gas (seperti kalau naik boom-boom car). Dalam
kecepatantertentu gigi akan berpindah dengan sendirinya dan kendaraan pun akan
terusmelaju semakin cepat sesuai dengan injakan gas si pengemudi.Sistem
transmisi ini memang cocok untuk Urban Vehicle atau mobil di kota yangpenuh
macet. Karena si pengemudi jelas tidak akan lelah karena menahankopling.
Beberapa mobil menggunakan jenis transmisi ini, misalnya HyundaiAtoz atau
Mercedes Benz A-Class. Tapi banyak pengemudi lebih menyukaitransmisi manual
karena „tarikan‟ tenaganya lebih terasa.Automatic Volume ControlSensor suara
yang dipasang di dapur pacu gunanya untuk mengatur volumeradio tape agar tidak
terganggu dengan deru suara mesin. Apabila suara mesinterdengar keras maka
secara otomatis suara radio tape juga akan mengeras.Automatic wiperGerak wiper
otomatisAxle RatioPerbandingan putaran roda gigi transmisi dengan roda
(gardan). Misalnya :apabila transmisi memiliki 10 gigi dan gardan punya 30,
maka transmisi perlu
·
9. tiga kali putaran untuk membuat roda sekali berputar. Bahasa
teknisnya, rasiotiga banding satu (3:1).Anti Dazzle MirrorSistem keamanan pada
kaca spion interior untuk memunculkan bias gelap saatterkena cahaya. Di antara
dua lapisan kaca spion, biasanya dipakai lembar filmyang sangat tipis atau
cairan khusus.Dihubungkan lewat tegangan listrik tertentu, lapisan mediator
inilah yangmemunculkan bias yang gelap saat terkena cahaya. Selain BMW,
mobil-mobilEropa lainnya seperti Audi, Volvo dan mercedes benz juga mempunyai
fiturkeamanan serupa.AdventureOff road Kering Anti IntrusionStruktur body anti
penyok ABCActive Body Control, pengontrolan body secara aktif (chasis) Air
scoopTerowongan kecil dengan bentuk agak tirus. Fungsinya untuk
mengalirkanudara ke suatu sasaran . Digunakan untuk mendinginkan mesin
ataumenambah volume udara ke karburatorBBackup lightLampu rem / lampu tanda
mundur. Back Sonar SystemMerupakan tehnologi sensor parkir. Dirancang untuk
memperingatkanpengemudi mengenai jarak antara mobil dengan halangan atau
gangguan yangberada di belakangnya. Tehnologi ini memanfaatkan gelombang
ultrasonik yangfrekuensinya di atas 20 kHz dipancarkan menggunakan sensor
ultrasonik yangberada di bumper belakang.Contoh : Toyota Corolla AltisBahan
anti bekuCairan yang ditambahkan pada air dan digunakan untuk membuat mesin
mobiltetap dingin ketika bekerja. Unsur bahan anti beku mencegah cairan
pendinginmembeku dalam cuaca dingin.Bahan BakarZat mudah terbakar, yang dibakar
untuk memberikan tenaga atau panas,misalnya bensin, etanol, metanol, diesel,
gas alam, atau propan.Bahan pengisi bodiBahan plastik pengeras (dempul) yang
digunakan untuk mengisi penyok dankerutan kecil pada bodi mobil.
·
10. Ban biasBan dengan kain tebal atau lapisan yang dipasang di sudut,
terdapat pada mobillebih tua. Ban radialBan dengan kain tebal atau lapisan yang
ditaruh secara radial. BantalanOnderdil yang terbuat dari logam dan didesain
untuk mengurangi gesekan diantara permukaan.Bantalan remPermukaan kaliper
sistem rem cakram yang dapat diganti. Barier CoatBerfungsi melindungi bagian
polyester dan metal dari kaca film sehingga tidakmenimbulkan karat dan kaca
film tidak berubah warna.Batang kemudiBatang dari roda kemudi ke mekanisme
kemudi. Batang stabilisatorBatang yang menghubungkan sistem suspensi pada roda
dua (depan ataubelakang) untuk menstabilkan pengemudian perputaran.Belted
radial tireban radial bersabuk BemperAdalah komponen yang berfungsi sebagai
guard (pelindung) baik depan maupunbelakang dari benturan.BezelCincin atau
lingkaran pelindung sebuah piranti, seperti lampu depan, seinsamping,
spidometer atau indikator lain. Berfungsi agar posisinya tak berubahsekaligus
pemanis tampilan.Bucket SeatJok Balap BSABirmingham Small Arms (Motor)
BTCCBritish Touring Car ChampionshipCCabrioletAdalah sebuah desain kendaraan
sedan yang mini, kompak, dan berchasispendek dengan kap atas yang bisa dibuka.
Istilah ini banyak digunakan dinegara Eropa seperti Jerman dan Perancis,
sedangkan di Amerika di sebutconvertible. Walaupun awal sejarah mobil sedan kap
terbuka bermula darisedan-sedan panjang dan lebar. Namun kini, baik convertible
dan cabrioletsama-sama merujuk pada mobil sedan berkap atas yang bisa
dibuka.Cairan pendinginCampuran air dan alkohol etilena dalam radiator mobil
yang membantumemindahkan panas mesin ke udara.
·
11. CamberSudut Kemiringan antara sebuah Roda dan Jalan dilihat dari
samping,merupakan sudut keausan ban.CamshaftDisebut juga poros kam/noken as.
Berfungsi sebagai pembuka katup mesin,digerakkan oleh timming gear atau timing
chain, bergantung dari jenis mesinnyaCanisterJenis saringan oli yakni suatu
elemen yang diberi sil/perapat dalam suatu badandengan bahan logam, disekrupkan
pada alur-alur peti engkol, dan diberi silperapat lagi dengan ring / cincin
karet.Carbon DepositKerusakan busi disebabkan karena endapan arang/jelaga
hitam. Tanda-tanda :Endapan arang kering menunjukkan beragamnya campuran atau
lemahnyapengapian. Hal tersebut menyebabkan busi macet dan sukar distarter.Car
TypeTipe atau jenis mobil. Sejak gerobak bermesin ditemukan baik itu oleh HenryFord
di Amerika atau oleh Gottlieb Daimler di Eropa, hingga sekarang
sudahbermunculan beragam jenis mobil. Mulai dari yang sederhana seperti Sedan
atauSaloon dan Station Wagon hingga SUV, MPV, Offroader, Roadster, Van,
Coupe,Convertible, Sports Car, Roadster, Urban Vehicle, Two seater, dan
hatchback.Semua itu tergantung dari tujuan penggunaannya.CartridgeJenis
saringan oli terdiri dari satu elemen dan satu separator / pemisah bahanlogam
yang secara normal dipasang pada rumah ke peti engkol dan dipasang /dilepas
melalui sekrup baut yang memegang badan pada rumahnya. Kebocoranoli dicegah
oleh adanya sil / perapat yang sewaktu-waktu bisa digantielemennya.CarcassBahan
utama yang menjadi lapisan paling dalam (dasar) pada sebuah ban.CasterSudut
yang dibentuk oleh garis yang menghubungkan ball joint atas dan bawah,dengan
garis vertikal dari roda depan. Besarnya sudut itu bila diukur sekitar
1-3derajat. Sudut caster menimbulkan gaya balik kemudi yang
cenderungmengarahkan roda depan ke posisi lurus.CBU
·
12. Completely Build Up, alias mobil yang secara keseluruhannya
merupakan hasilBuild-Up dari manufaktur orisinilnya. Istilah ini di Indonesia
berkaitan dengankebijakkan pemerintah lokal untuk secara bertahap memproduksi
mobil sendiri.Tahapan-nya adalah dengan membangun pabrik-pabrik perakitan dan
onderdillokal secara bertahap, sehingga muncul istilah-istilah seperti
assembling, hasilrakitan lokal, CKD alias completely knocked down.cdCoefficient
of Drag => Nilai aerodinamika CDICapacitor Discharge Ignition CDICubic Inch
Displacement adalah volume total ruang pembakaran dalam mesinyang diukur dalam
inci kubik, kalikan liter dengan 61,027.CECSTeknologi Honda pada motor Sonic
125. Singkatan dari Crankcase EmissionControl System. Yaitu sistem piranti
pengatur udara dari kamar crankcaseuntuk menghindari pencemaran udara. Cara
kerja nya dimulai dari kumpulanudara bergerak di ruang crankcase. Udara
bergerak di ruang kruk as akibatgerakan naik turun piston. Karena kencangnya
gerakan komponen tadi, udaramemiliki tekanan. Sementara kerja mesin yang
menimbulkan panas (kompresi)turut menaikkan suhu angin bertekanan tadi.Coupe2
pintu Cruis Control SystemRadar untuk memantau kondisi kendaraan di depan.
Dilengkapi dengan displayCourse marshallPetugas yang membersihkan
track.DDashboardAdalah kontrol panel kendaraan yang terpasang di bagian muka
kabinpenumpang. Lajur sepanjang lebar kabin itu banyak memuat perlengkapanuntuk
kontrol kendaraan, seperti roda setir, speedometer, tombol-tombol
danlain-lain.DetonationKerusakan busi yang disebabkan karena Insulator retak
atau coak. Teknikpenyetelan „gap‟ yang tidak tepat juga bisa menyebabkan
keretakan pada ujunginsulator.Diameter X LangkahDiameter adalah ukuran garis
tengah dari lubang silinder mesin. Seringdisalahnamakan dengan bohring oleh mekanik
awam yang sebenarnya adalahboring. Sedangkan langkah adalah panjang gerakan
bolak-balik dari piston.
·
13. Panjang langkah piston ini diukur dari titik mati paling atas (TMA)
atau TDC (topdeath center) sampai ke titik mati paling bawah (TMB) atau BTC (bottom
deadcenter). Panjang langkah ditentukan oleh diameter lingkaran yang dibuat
olehputaran poros engkol. Atau sama dengan panjang antara titik pusat poros
engkoldengan tempat setang piston dipasang. Diameter dan langkah ini
menentukanvolume atau kapasitas mesin.Diesel engineMerupakan jenis mesin
penghasil tenaga dengan mesin yang mengunakan sistimpembakaran oleh kompresi.
Tidak seperti mesin lainnya yang pembakaran-nyadiambil dari pengapian atau
ignition yang mengunakan percikan api.Diesel menggunakan suhu panas dari
kompresi. Udara ditarik ke silinder dan dikompres sehingga menciptakan suhu
yang sedemikian panas yang menyalakanbahan bakar yang diinjeksikan ke mesin.
Kata diesel sendiri diambil dari namapenemunya yaitu Rudolph Diesel.Mesin
Diesel sangat irit dalam menggunakan bahan bakar ketimbang mobilbensin, tapi
mobil diesel punya pantangan yaitu bahan bakar di dalam tangkikendaraannya
tidak boleh di pakai sampai habis. Aturan umumnya adalahbahan bakar yang
tersisa minimal 1/3 tangki. Bahkan ada kendaraan yang isibahan bakarnya tinggal
½ tangki pun, ia harus sudah diisi penuh lagi.DieselmotorenAdalah motor yang
dapat hidup karena memakai bahan bakar solar di campurdengan udara.
DifferensialRancangan gigi (gardan) yang memungkinkan dua roda (sejajar) berputar
denganjumlah putaran berbeda. Satu lebih cepat lainnya lambat, misalnya
saatberbelok. Gunanya untuk menghubungkan perputaran mesin dengan
rodabelakang.Differential Global Positioning SystemFungsinya mendeteksi posisi
mobil terhadap benda di sekelilingnya sampai jarakbeberapa sentimeter. Gunanya
untuk mencegah tabrakan. Pendeteksi superakurat ini juga akan memerintahkan
sistem rem dan suspensi bekerja sesuaikarakter pengemudi.DistorsiSemua gangguan
suara yang disebabkan akibat piranti audio maupun pengaruhdari luar.
DKWSingkatan dari Dampfkraftwagen artinya kendaraan yang ditenagai
uap.Diciptakan oleh Jorgen Skafte RasmussenDimmer SwitchSakelar peredup lampu
Dynamic BalanceYaitu keadaan di mana roda tidak bergetar pada arah samping kiri
kanan. Drum
· 14. brakeRem tromol Direct ActingJenis peredam
kejut. Gaya peredaman direct acting diperoleh dari gaya tekan oliyang melewati
lubang kecil seperti sebuah plunyer yang bergerak ke atas dan kebawah pada
silinder.Direct InjectionMerupakan system injeksi bahan bakar pada mesin
diesel. Disebut juga injeksilangsung karena solar diinjeksikan ke dalam ruang
bakar yang terdapat diantara kepala silinder dan piston.Guna mendongkrak
efisiensi pembakaran solar, ruang bakar mesin diesel injeksilangsung dirancang
secara khusus. Saat ini ada 3 macam ruang bakar mesindiesel injeksi langsung
yaitu multi spherical, hemispherical, spherical.Disk brakeRem cakramDynamic
Brake Control (DBC)Sistem ini akan memberikan daya tekan pedal lebih kuat lagi
agar si pengemuditidak melakukan pengocokan pedal rem lagi. Intinya sistem ini
akan mengukurrasio penambahan tekanan di pedal rem. Sehingga begitu pedal rem
diinjak, DBCakan memberikan respon ke sistem hidrolik yang memanfaatkan kerja
vacuumbrake booster.DynotestTest kekuatan dapur pacu (mesin) DynotestTest
kekuatan dapur pacu (mesin) Down ForceHambatan Angin DSCDynamic Stability
Control DOTDepartemen of Transportation (regulasi Rem) Diameter X Langkah /
Diameter XStrokeDiameter adalah ukuran garis tengah dari lubang silinder mesin.
Seringdisalahnamakan dengan bohring oleh mekanik awam yang sebenarnya
adalahboring. Sedangkan langkah adalah panjang gerakan bolak-balik dari
piston.Panjang langkah piston ini diukur dari titik mati paling atas (TMA) atau
TDC (topdeath center) sampai ke titik mati paling bawah (TMB) atau BTC (bottom
deadcenter). Panjang langkah ditentukan oleh diameter lingkaran yang dibuat
olehputaran poros engkol. Atau sama dengan panjang antara titik pusat poros
engkoldengan tempat setang piston dipasang. Diameter dan langkah ini
menentukanvolume atau kapasitas mesin.EEBD
·
15. Electronic Brake Distribution : yaitu system pengereman untuk
menghindariterkuncinya keempat roda saat mengerem mendadak. EBD
mendistribusikansecara otomatis kekuatan pengereman antara roda depan dan
belakang secaraelektronik sehingga pengereman di segala kondisi bisa
dimaksimalkan.Ebonit tensionerBerfungsi untuk menahan dan menekan rantai
EBVElectronic Controlled Brake Distributor yaitu sistem rem yang lebih
maksimaldari ABS (yang digunakan oleh Mercedes Benz). Sistem EBV ini digunakan
olehAudi, misalnya Audi A6.EconodriveIndikator pencatat pemakaian bahan bakar
dengan tujuan agar si pengemudidapat menghemat bahan bakar. Teknologi ini ada
pada BMW. Caranya cukupperhatikan angka-angka di jalur pergerakan jarum juga
satuan di bawahnya.Misalnya terdapat satuan 20/100 berarti 20 liter untuk 100
km.EECEvaporatif Emmision Control adalah Sistem Pengontrol Emisi
Evaporatifdipasang untuk kendaraan berbahan bakar bensinE-GasPedal Gas yang
diatur secara elektronis dan diterapkan di Porsche 911 Carrera4. Penerapannya
adalah penggunaan sensor -di pedal- yang mengirimkan sinyalke komputer.Tugas
komputer-lah yang memproses sinyal itu ke throttle akselerator sesuaidengan
keinginan si pengemudi. E-gas ini juga membantu penghematan bahanbakar karena
penggunaannya di atur se-efektif dan se-efisien mungkin. Ini jugamengurangi
emisi gas buang.ElektrolitAsam sulfur dan larutan air dalam baterei mobil yang
memproduksi listrik.Electrocat Diesel Particular Filter (DPF)Teknologi dari
Inggris untuk menyaring gas buang pada kendaraan bermesindiesel agar lebih
ramah lingkungan. Emisi gas buang rendah namun tetap irit.PDF dapat beroperasi
pada suhu rendah dan membersihkan sendiri gas buangtanpa bantuan additif. DF
juga tidak terpengaruh dengan besarnya kadarbelerang di solar.PDF menggunakan
filter plasma untuk membersihkan segala bentuk partikelkarbon termasuk
ultrafine. PDF juga menghilangkan segala bentuk gashidrokarbon termasuk gas-gas
yang diduga bersifat karsinogenik (penyebabkanker).
·
16. PDF dikembangkan dengan teknologi elektrokat memakai gas plasma. Gas
initelah mengalami ionisasi dengan arus listrik ketika menembus saringan.
Reaksikimia tersebut berlangsung di suhu rendah dimana emisi gas buang
potensialterjadi lebih besar. Penyaringan gas beracun dapat dilakukan tanpa
bantuankonverter katalitik.Electronic Control Unit (ECU)Merupakan suatu
perangkat elektronik yang terorganisir. Bisa menerima danmemberi sinyal listrik
pada semua kendaraan yang menggunakan sistem EFI(Electronik Fuel Injection)
atau MPI (Multi Point Injection). ECU menggunakansistem bahasa komputer dan
berguna untuk menyimpan data-data kerusakansensor (trouble shooting) pada
sistem memorinya.Kegunaan ECU pada kendaraan untuk menghitung beberapa
banyaknyacampuran BBM dan sistem pengapian. ECU juga dapat untuk mendeteksi
:Pengapian (3 sensor), BBM (2 sensor), Udara (2 sensor), Tehnik pendinginanpada
idle switch dan kompresor, Coolant (2 sensor), Rpm (takometer), Airbag
danABS.Masa pakai ECU antara 8-12 tahun.Electronic Stability ProgramSistem ini
akan bekerja secara terpadu dengan Anti-locking Brake System (ABS),Acceleration
Slip Regulation (ASR), Engine Brake Regulation (EBR) dan ElectronicControl Unit
(ECU) dari mesin dan transmisi. Jika terjadi kondisi kritis, sensorESP di
seluruh mobil memberi sinyal untuk mengontrol seluruh sistem. Efeknya,bila
terjadi oversteer atau understeer di tikungan, ESP merekam karakterkendaraan
dan mengontrol tekanan rem pada setiap roda secara selektif.Electronic Fuel
Injection (EFI)Sistem yang dikendalikan komputer, yang menginjeksi bahan bakar
langsung kedalam ruang bakar. Waktu penyemprotan dan banyaknya pasokan bensin
diaturkomputer. Lebih efisien karena pasokan bahan bakarnya presisi.Electronic
Traction Control (ETC)Menggantikan peran differential lock. Pada prinsipnya
menjaga agar keempatroda tetap menapak di segala medan. Contohnya saat mendaki
bukit dengan trekkering plus kerikil, satu saat ada kemungkinan ban memutar di
tempat. KalauETC diaktifkan, sensor mengalihkan konsentrasi traksi ke ban yang
menjejakmantap. Sementara yang spin dikurangi sehingga mobil tetap melaju.
Sistem initerdapat pada Land Rover Discovery IIElectronically Controlled Air
Suspension (ECAS)Tehnologi suspensi udara yang diatur secara elektronis terdiri
dari rangkaiankompresor, penjaga kelembapan udara, elektronik control unit,
katup solenoiddan dudukan pemegangnya yang dipasang persis di balik kedua roda
belakang.
·
17. ECAS diproduksi oleh WABCO-North America. Cara kerjanya sepasang
sensor dibelakang memonitor sudut bodi dan sasis. Begitu ada pergeseran dari
normal,antara kiri-kanan atau depan belakang, unit kontrol segera
memerintahkankompresor bekerja.Udara dipompakan ke salah satu dari dua buah
kantong yang menggantikan perkeong di lengan suspensi belakang. Jika kelebihan
beban, secara otomatissuspensi akan mogok bekerja. ECAS juga dapat digunakan
untuk memompaban.ElectromotorenAdalah motor yang dapat hidup karena mendapatkan
aliran listrik. ElectricDiesel Injection Control (EDIC)Berfungsi untuk memudahkan
dalam menghidupkan dan mematikan mesinmelalui kunci kontak pada mesin
diesel.EmmisimeterUntuk menghitung emisivitas kaca film guna menentukan nilai
insulasi film (U-value). ENCSExhaust Noise Control System, alat baru yang
ditanamkan dalam LamborghiniDiablo 6.0 untuk bekerja mengatur level modulasi
kebisingan pada kecepatanmesin yang berbeda. Alat yang bersifat variabel
geometris ini berfungsiberdasarkan input elektronisEngine AnalyzerAlat untuk
menganalisis kerusakan mobil yang mempunyai sistem pasokanbahan bakar
elektronik untuk mobil dengan sistem ECU (Electronic ControlUnit). Analisis
yang dilakukan bersifat menyeluruh sehingga semua sensordalam mobil dapat
terdeteksi.Adapun yang dapat dideteksi adalah waktu pengapian, air bag, sistem
rem ABS,jumlah bahan bakar yang disemprotkan ke ruang bakar.Engine
ImmobilizerPerangkat keamanan berupa ID code yang tersimpan dalam kunci kontak
danterkondksi ke ignition system. Bila kodenya pas, maka immobilizer akan
nonaktif dan mesin hidup.Engine knock sensorTehnologi ini ada di mobil Jaguar.
Fungsinya adalah memantau apakah adagejala ngelitik atau tidak.Engsel
peluruPeluru dan soket yang digunakan sebagai sambungan dalam lengan
kemudi,sama seperti sendi pada tubuh manusia.
·
18. ErgonomisBisa dijangkau dengan mudah ESPElectronic Stability
Program, anti over steer & under steer. Teknologi suspensiMercedes Benz.
Basic cara kerjanya adalah mengontrol laju pengendaraandengan secara selektif
memberikan pengereman pada roda yang palingmembutuhkan.Dalam kondisi jalan
lurus, kendaraan pun melaju lurus di permukaan jalan rata,maka pengereman
terpusat pada ke-empat roda secara bersamaan.Namun jika jalan berbelok atau
mobil melaju berbelok atau kondisi jalan tidakrata. maka beban pengereman
tidaklah terpusat pada ke empat roda secaramerata. ESP mengatur pengereman
sedemikian rupa agar mobil tidak kehilangankendali sekalipun pengereman
tiba-tiba sewaktu berbelok disertai kecepatantinggi.ESP bekerja dengan sensor
elektronis (48 kilobyte) yang keseluruhannyamengontrol akselerasi, pengereman
di berbagai jenis kondisi jalanan, mengontrolputaran masing-masing roda,
menurunkan rpm untuk pada kondisi tertentuuntuk menghindari selip.Exhaust
manifoldSaluran yang menghubungkan kepala silinder dengan saluran buangan gas
sisapembakaran. Exhaust gas outflowsaluran keluar gas buang Exhaust gas
admissionjalan masuk gas buang Exhaust gas temperature gaugePengukur suhu yang
bersensor di manifold. Alat ini juga dilengkapi lampuindikasi mirip takometer
yang nyala bila terjadi perubahan suhu. Bila adaperubahan suhu, manajemen mesin
perlu ditinjau kembali.Exhaust pipepipa gas buang Exterior AirbagKantung udara
yang didesain di eksterior oleh Ford Amerika tujuannya untukmenyelamatkan atau
mengurangi cedera yang lebih parah ketika pejalan kakitertabrak.ESPElectronic
Stability Program, anti over steer & under steerFFenderBagian dari bodi
depan mobil yang terletak di atas ban. Wajah atau moncongmobil terdiri dari 3
bagian besar, pertama adalah kap tutup mesin, lalu grill yangada di antara
kedua lampu depan dan Fender di samping yang jadi „pipi‟ dariwajah mobil.
Biasanya terbuat dari metal tapi ada juga yang terbuat dari plastikkeras
seperti fender mobil Corvette atau Saturn.
·
19. FIAFederation Internationale de L‟Automobile. Sebuah organisasi
bermarkas diParis, yang mengurusi berbagai peraturan perjalanan otomotif di
luar negeri.Banyak organisasi otomotif sedunia yang mengacu pada organisasi
ini.FlagPetugas pemegang bendera pada arena balap mobil Flat OutTurun 2 gigi (X
track) misal gigi 4 flat out di gigi 6 Fluida TransmisiDigunakan untuk
memindahkan torsi ke konverter torsi, memindahkan tekananhidrolik, melumasi
bagian-bagian yang bergerak, dan memindahkan panas.FlywheelGunanya untuk
meneruskan putaran kruk as agar ia tidak mudah berhenti.FoelerMerupakan bilah
ukur terbuat dari logam tipis, pipih yang berfungsi untukmengukur kecepatan
lebar celah katup, celah busi, celah platina, dsb. Lembarbilah ukur memiliki
ketebalan yang berbeda-beda. Bilah ukur digunakan dalamposisi lurus (tidak
miring) untuk menghindari kesalahan pembacaan hasilpengukuran.Fog LampFungsinya
menyempurnakan penerangan pada permukaan dan pinggiran jalanketika mengemudi di
cuaca berkabut, hujan lebat atau melalui jalan berdebu.Bentuk sinar lampu kabut
persis lampu depan, menyebar ke samping. Sinarnyadibatasi horizontal agar cuma
menerangi permukaan jalan tak mengarah ke atas.Lampu kabut umumnya ditempatkan
di bumper depan. Jarak terendahnya dariaspal tak kurang dari 25 cm.Fog Warning
LampSama-sama menjadi lampu kabut tapi dipasang di bagian belakang
mobil.Berwarna merah dan memiliki intensitas sinar lebih terang ketimbang
lampubelakang atau lampu rem.Meski terpasang di tempat yang sama dengan lampu
belakang, fog warning lamppunya tombol terpisah untuk mengaktifkan. Lampu ini
wajib dilengkapiindikator warna kuning di dashboard.Follow Me HomeSistem yang
bisa membuat lampu depan dan kabin menyala selama 45 detik,meskipun
pengemudinya telah mencabut kunci kontak dan beranjak keluarmobil.
· 20. Tujuannya agar
pengemudi tetap lendapatkan cahaya yang cukup, sesaatsebelum turun bahkan
setelah meninggalkan mobil. Tehnologi ini ada padaPeugeot 307.FootrestAlas kaki
tambahan yang terbuat dari plat logam bercorak (bordes) yangditempatkan di dek
navigator mobil sport. Bentuknya tidak terlalu besar (pijakandua telapak kaki)
dan dipasang berdasarkan sudut tertentu (adjustable).Forged AlloySebutan untuk
logam yang ditempa sehingga memiliki kekerasan tingkat tinggi.Formula PlateAlas
kaki tambahan yang ditempatkan di atas dek pengemudi dan penumpangdepan pada mobil
sport. Namun materialnya lebih ringan didukung finishingberkelir silver atau
titanium agar asosiasi ringan semakin terlihat.Four Wheel DriveIstilah 4 WD ini
menunjukkan bahwa mobil yang menggunakan sistem 4 WDmempunyai 4 roda yang
menarik mobil tersebut. Untuk kendaraan yangmenggunakan 4 WD jelas lebih
bertenaga karena ke empat rodanya yangmembawa lari mobil tersebut.Pada awal
1900 teknologi 4WD diterapkan ke truk karena fungsi angkut yangmengharuskan
truk bertenaga tarikan besar. Pada Perang Dunia II teknologi 4WD di terapkan ke
Jeep militer CJ oleh perusahaan Ford, untuk memberikandaya jelajah yang
tinggi.Setelah sukses mendukung kendaraan militer, teknologi 4 WD menjadi
terkenaldan diadopsi oleh berbagai fabrikan otomotif, seperti Chevrolet. Kini, jenis
mobilyang menggunakan 4 WD adalah SUV, offroad, dan kendaraan segala medan.Four
Wheel Electronic Traction Control (4ETC)Cara kerjanya sistem ini adalah sensor
kendali traksi yang ditempatkan di setiaproda, mesin dan transmisi akan
mendeteksi gejala selip, output tenaga darimesin dan efektivitas penggunaan
gigi pada transmisi.Rangkaian pendeteksi ini akan mengirim sinyal pada ECU
untuk mengurangiatau meningkatkan tenaga pada roda yang traksinya melemah
supaya mobil bisajalan terus tanpa perlu pengoperasian gigi. Anda tinggal injak
gas perlahan lalumaju sedikit, komputer akan memutuskan berapa tenaga yang
diperlukan.Funny CarBody full carbon fiber (Graphite), boleh memodifikasi body
tapi lampu rem,lampu depan dan sein harus standard pabrik. 8200 cc, bahan bakar
nitromethane, super charger, berat min 1.023 kg Free For AllKelas paling
bergengsi untuk drag dengan NOS, Turbo atau Turbocharger
